Autós lexikon nem csak kezdőknek
ABS, ESP, ACC… Az autós világnak is megvannak a maga rövidítései és szakszavai. Ha szeretnél te is lépést tartani, vagy csak jobban megérteni, hogy mi mindent rejt a kiszemelt autód, akkor olvasd el cikkünket!
A teljesség igénye nélkül igyekeztünk összeszedni néhány mozaikszót, rövidítést és kifejezést, amit az autós világ használ, hogy könnyebben boldogulhasson az is, aki nem autós szakszótárral született. Mivel a lista így is hosszúra sikerült, jó ha tudod, hogy a Ctrl+F billentyűkombináció lenyomásával tudsz keresni a cikkben.
4WD/AWD: Az angol Four Wheel Drive, vagy All Wheel Drive szavak rövidítése. Magyarul négykerékhajtást, azaz összkerékhajtás jelent.
A-oszlop: A-oszlopnak az autó első szélvédőjének két tartóoszlopát nevezzük. találhatók legelöl a szélvédő két oldalán, és kimondottan fontos szerepük van az ütközésbiztonságban.
ABS: Ez az úgynevezett blokkolásgátló rendszer. Ez a szenzorokból, és egy vezérlő egységből álló brendezés segít, hogy fékezés közben ne csússzanak meg, vagy ne blokkoljanak be a kerekek, hogy ilyenkor is irányítható maradjon az autó. Rendkívül fontos aktív biztonságtechnikai eszköz.
AC: Az angol Air Conditioning szavak rövidítése, magyarul légkondicionáló berendezés, vagyis a klíma.
ACC / Adaptív tempomat: Az angol Adaptive Cruise Control szavak rövidítése. Magyarul távolságtartó sebességtartó berendezést jelent, de leginkább csak adaptív tempomatnak hívjuk. Ennek a vezetést támogató rendszernek az a lényege, hogy a beépített szenzorok segítségével a rendszer folyamatosan pásztázza az autó előtti területet és tartja a megadott távolságot az előttünk haladó járműtől. Gyorsítani és lassítani is tudja az autót, sőt, egyes modellekben akár állóra is képes fékezni azt (ehhez automata váltó szükséges).
Adaptív világítás: Alkalmazkodó, intelligens világítási rendszer, ami az aktuális körülmények figyelembevételével határozza meg a fénycsóva hosszát és erősségét, a tompított fény és a reflektor esetén ugyanazt a fényforrást használva. A legtöbb esetben kanyarfénnyel kombinálják.
Aktív biztonság: Minden, ami egy esetleges baleset megelőzéséhez járul hozzá. Azok a biztonsági berendezések tartoznak ide, amik szerepe a balesetek megelőzése, illetve az autó biztonságos úton tartása. Ilyen például a blokkolásgátló (ABS), a menetstabilizáló berendezés (ESP), de a fékek és a futómű is ide tartoznak. Baj esetén a bent ülők épségéért már a passzív biztonsági rendszerek felelnek.
Alulkormányzottság: Az az állapot, amikor az autó orra kanyarodás közben lecsúszik az ívről és az adott sebességgel a jármű nem tudja tartani a kijelölt ívet. Gázelvétellel könnyen orvosolható probléma, de erőteljes kormányzással tovább ronthatjuk a helyzetet. Sokan úgy gondolják, hogy csak elsőkerekes autó tud alulkormányzott lenni, de ez nem igaz. Leginkább a súlyelosztás az, ami erősen befolyásolja, ugyanis minél farnehezebb az autó, annál kevésbé hajlamos alulkormányzottságra.
ASR: Magyarul kipörgésgátló berendezés. Nagyobb gázadás esetén a fékrendszer segítségével csökkenti a kerekek kipörgésének mértékét, ezzel próbálja javítani a gyorsulást, illetve a vonóerő-átadást.
B-oszlop: Az első ajtók mögötti tartóoszlopokat nevezzük B-oszlopoknak.
Ezeknek a legfontosabb szerepe az autó tetejének középen való rögzítése, merevítése. Biztonságtechnikailag elég jelentősek, ám sok esetben (főleg kupéknál) a szebb vonalvezetés érdekében elhagyják őket a formatervezők.
BOV: Blow-off valve, azaz a lefújószelep. A turbós autóknál a turbónyomás szabályozásának egyik legfontosabb eleme, mivel a felesleges nyomást a levegőbe engedi. Feladata, hogy a nyomást a beállított maximális értékre korlátozza, és ezzel megakadályozza a túltöltést, ami a motor fokozott károsodásához vezetne.
C-oszlop: A hátsó szélvédőt határoló oszlopok, melyek az autó tetejének hátsó részét kötik össze a karosszériával.
Chip tuning: Az autók motorvezérlő elektronikájának átírása, optimalizálása, melynek köszönhetően nagyobb teljesítmény, azaz magasabb csúcsnyomaték érhető el, többnyire alacsonyabb fogyasztás mellett. Igen nagy szakértelmet igényel, mivel a hanyag, nem hozzáértő munka komoly károkat okozhat az autó motorjában, vagy hajtásláncában.
Common rail (közös nyomócsöves) befecskendezés: A modern dízelmotorok lelke. Lényege, hogy az üzemanyag egy hatalmas nyomású speciális, közös csőbe kerül, ahonnan a befecskendezők akár 2000 báros nyomással továbbítják a gázolajat a hengerekbe a minél jobb hatásfokú égés érdekében.
Crossover: Praktikus, többcélú szabadidő autó, ami formailag leginkább a kisebb terepjárók és a kombik között foglal helyet. Az összkerékhajtás ezeknél a modelleknél nem alapfeltétel, hiszen leginkább városi használatra tervezték őket, de emelt hasmagasságuknak köszönhetően könnyebb terepen is elboldogulnak.
